熱門關(guān)鍵詞: 弱電工程 監(jiān)控?cái)z像頭 系統(tǒng)集成 IDC機(jī)房建設(shè) 機(jī)房搬遷
技術(shù)的發(fā)展和需求的碰撞是智能交通系統(tǒng)發(fā)展的巨大機(jī)會(huì)。目前云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、SG等先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)逐漸來(lái)到應(yīng)用爆發(fā)的階段。天地偉業(yè)為例,針對(duì)交警部門在城市道路交通治理中的問(wèn)題,開(kāi)發(fā)出基于AI人工智能技術(shù)的軟硬件系統(tǒng)。
監(jiān)控系統(tǒng)安裝公司表示天眼交通相機(jī),集成二十二種違法行為的識(shí)別抓拍。19年兩會(huì)期間,天地偉業(yè)“天眼”系列智能交通系統(tǒng)上線北京中心城區(qū),布設(shè)在二、三環(huán)城市主干道,實(shí)現(xiàn)了對(duì)所轄道路上車輛的逆行、壓線、不系安全帶等交通違法行為進(jìn)行抓拍和識(shí)別,并將違法數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至后端天地偉業(yè)交通平臺(tái)實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)場(chǎng)違法管理。上下班高峰期間,平臺(tái)通過(guò)流量和事件檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車流量及交通事件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),在平臺(tái)上可以第一時(shí)間查看到北京二、三環(huán)的交通道路狀況,展示交通態(tài)勢(shì),便于交警及時(shí)進(jìn)行交通疏導(dǎo)。同時(shí),平臺(tái)能夠通過(guò)區(qū)間測(cè)速、限行管理、車輛布控、車輛軌跡等功能對(duì)所轄道路的過(guò)往車輛實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格管控,規(guī)范車輛出行,降低交通事故發(fā)生率,全天候守護(hù)首都人民出行安全。
以“天眼”智能交通相機(jī)為核心,天地偉業(yè)針對(duì)文明創(chuàng)衛(wèi)的城市治理新需求,推出了多個(gè)特色電警系統(tǒng)。
非機(jī)動(dòng)車闖紅燈:對(duì)非機(jī)動(dòng)車違反信號(hào)燈支持穿越路口進(jìn)行抓拍。
行人闖紅燈:對(duì)行人不按照指示燈穿越斑馬線行為進(jìn)行抓警示抓拍。
機(jī)動(dòng)車不禮讓行人:針對(duì)機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口未避讓相鄰車道行人行為進(jìn)行抓拍。
鳴笛抓拍:禁鳴區(qū)域?qū)τ谲囕v鳴笛進(jìn)行抓拍。
闖擁堵抓拍:針對(duì)擁堵時(shí)間進(jìn)入擁堵路段的車輛進(jìn)行違法抓拍。
失駕人員管理:通過(guò)卡口抓拍圖片進(jìn)行人臉識(shí)別,針對(duì)已經(jīng)沒(méi)有積分的失駕人員進(jìn)行抓拍預(yù)警。
超速信息反饋:路段測(cè)速,對(duì)超速的車輛通過(guò)誘導(dǎo)屏進(jìn)行展示警告。
懸垂抓拍:對(duì)前后號(hào)牌不一致行為進(jìn)行抓拍。
交通事件監(jiān)測(cè):對(duì)擁堵、逆行、非法停車、拋撒物等交通事件進(jìn)行檢測(cè)。
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